Velobrend    
   
 

КАТАЛОГ



Яндекс.Метрика


Главная>>Новости
это один лучших способов оставаться в форме.



МИФЫ О ПЛОСКОМ ЖИВОТЕ И ТРЕНАЖЕРАХ ДЛЯ МЫШЦ ЖИВОТА

Тот факт, что миллионы людей желают иметь тонкую талию, позволяет продавать тренажеры для тренировки мышц живота огромными партиями.......

Шлем – всему голова!

Работаю в спортивном магазине. Парень купил велосипед и уехал довольный. На следующий день вернулся и со словами "руль руки натирает" купил велоперчатки. На следующий день пришел с пропитанной кровью повязкой на локте и купил защиту на локти. Еще через два дня пришел, прихрамывая, и купил защиту на голень. Что-то за шлемом долго не приходит. Я уже волнуюсь.....................

Шлем для велосипеда выбирай с умом

Постановления или закона, которые обязывают ездить на велосипеде в шлеме, на сегодняшний день не существует. Тем не менее, при падении, шлем может спасти жизнь, так что лучше всё таки надевать шлем. Ни с чем не сравнится поездка на велосипеде летом, но такая езда всё равно сопровождается некоторой опасностью........................

Правильная посадка на велосипеде

Для этого вам необходимо: три велосипеда разных размеров выбранной Вами марки, один из которых рекомендован вам продавцом (другом, "ВелоСамарой"), а два других на размер больше и размер меньше; специальный шестигранный ключ или помощь продавца в подборе регулировок сиденья; отвес (тяжелый предмет на веревочке); ровная стенка, в которую можно упереть байк рукояткой руля (это позволит вам проводить все манипуляции по регулировке без чужой помощи). ..............................

Как правильно выбрать седло для велосипеда?

Ну а если без шуток, то рецепт хорошего седла не так прост. ....................................

преимущества и недостатки дисковых тормозов

Тормоза этого типа известны давно и отлично себя зарекомендовали на автомобилях и мотоциклах. На велосипедах ещё пару лет назад представлялись страшной экзотикой и показывали крутость владельца, но с 2000 года, особенно когда на этот рынок ворвалась фирма "SHIMANO" ситуация изменилась к лучшему. Появился выбор, предложений стало больше, цены поползли вниз. В 2001 году дисковые тормоза появятся на байках среднего ценового диапазона, и, если тенденция не изменится, вступят в прямую конкуренцию с "V - брейками" (тормоза векторного типа). Идея дискового тормоза проста. На втулке колеса слева, рядом со спицами закреплен стальной диск. С помощью достаточно примитивного устройства к вращающемуся диску справа и слева прижимаются колодки. Чем сильнее прижаты колодки, тем больше сила торможения. Колодки из того же абразивного материала, как у "Жигулей", "Ямах" и прочих "BMW", и в этой малости существенное отличие дискового тормоза от ободного. Обода, кроме редких исключений, делают из алюминия и конструкторам, приходится изощряться, подбирая для колодок хитрые композиции, которые не слишком сильно терли бы обод, но хорошо тормозили. Абразивные колодки сотрут обод мгновенно, а стальной диск может работать годами. Стальные диски обычно имеют диаметр от 140 до 200 мм. На переднем колесе больше, на заднем меньше. ..............................
             

  Ахмедлинский филиал:


 Адресс: г. Баку, Хатаинский район, метро "Халглар Достлугу", улица М. Хади дом 2 (напротив "Sərhədçi  İdman Olimpiya Mərkəzi")

 Телефон: (+99412) 370-08-52

 Мобил.:    (+99470) 680-50-97

 e-mail:     office@velobrend.com


  Сабаильский филиал:


 Адресс: г. Баку, Сабаильский район, на пересечении дорог Сальянское шоссе и улицы Ейуб Ягубова.

 Телефон: (+99412) 408-76-51

 Мобил.:    (+99455) 680-50-97

 e-mail:     office@velobrend.com